Ο κύβος ερρίφθη και ο διάσημος αρχισχεδιαστής της Formula 1 θα λανσάρει τελικά ένα δικό του υπεραυτοκίνητο με τα λογότυπα της Aston Martin και τιμή γύρω στα 3 εκατ. ευρώ!

    Πόση τρέλα πρέπει να κουβαλούν κάποιοι ζάπλουτοι συνάνθρωποί μας, όταν συνωστίζονται για να αγοράσουν ένα hypercar αξίας τριών εκατομμυρίων ευρώ, από το οποίο δημοσιοποιήθηκαν μόλις σήμερα τα πρώτα ψηφιακά σκίτσα; Στη συγκεκριμένη περίπτωση αποτελεί ωστόσο εγγύηση το όνομα του ντιζάινερ, αφού πρόκειται για τον Aντριαν Νιούι, ο οποίος έχει σχεδιάσει δέκα μονοθέσια, που έχουν κατακτήσει τίτλους στη Formula 1.

    Τελευταία ομάδα του 57χρονου Βρετανού ήταν η Red Bull από το 2010 έως το 2013, με την οποία διατηρεί άριστες σχέσεις και έχει ως βασικό χορηγό την θυγατρική της Nissan, Infiniti. Ο πρώην Διευθύνων Σύμβουλος της Nissan, ¶ντι Πάλμερ, είναι από τον Οκτώβριο του 2014 νούμερο ένα της Aston Martin και έτσι κατάφερε να εκπληρώσει ο Νιούι μέσα από έναν λαβύρινθο στενών σχέσεων το όνειρό του για την κατασκευή ενός ονειρεμένου μοντέλου σε συνεργασία με την ιστορική, βρετανική φίρμα.

    Η συνεργασία Red Bull και Aston Martin επισημοποιήθηκε τον Μάρτιο και τώρα παρουσιάστηκαν τα πρώτα ψηφιακά σκίτσα, στα οποία έχει βάλει το χεράκι του και ο αρχισχεδιαστής της αγγλικής μάρκας, Μάρεκ Ράιχμαν. Το νέο μοντέλο ονομάζεται RΒ-Αμ 001 και υιοθετεί στοιχεία από μονοθέσια της Formula 1 έως το μοντέλο Χ1 για το Playstation. Ο χαρακτήρας του hypercar της Aston Martin προσανατολίζεται κυρίως προς την κατεύθυνση της McLaren P1 και όχι της Bugatti Chiron, ενώ εκτιμάται ότι θα εφοδιάζεται με έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 800 έως 900 ίππων, που θα είναι τοποθετημένος στο κέντρο του πανάλαφρου αμαξώματος των 870 κιλών. Ο συγκεκριμένος κινητήρας χρησιμοποιείται και στην Vulcan, όπου αποδίδει 831 ίππους, οι οποίοι μεταδίδονται στους πίσω τροχούς, μία πιθανή συνταγή και για τη μελλοντική RB-AM 001.

    Για τον Νιούι έρχονται πάντως οι επιδόσεις σε δεύτερη μοίρα, καθώς βάζει σε προτεραιότητα την αίσθηση οδήγηση. «Όποιος έχει οδηγήσει το αυτοκίνητο, πρέπει να έχει μετά ένα χαμόγελο στο πρόσωπο», εξηγεί ο Βρετανός. Επίσης το hypercar θα πρέπει να προσφέρεται και για καθημερινές μετακινήσεις, αλλά να βολεύονται άνετα μέσα σε αυτό και μεγαλόσωμα άτομα.

    Οι πρώτες παραδόσεις σε πελάτες ΅Άτου γρηγορότερου σπορ αυτοκινήτου στον κόσμοΆΆ προβλέπεται να ξεκινήσουν το 2018. Η παραγωγή του θα περιοριστεί σε μόλις 100 κομμάτια, αν και έχουν επιδείξει σοβαρό ενδιαφέρον για την απόκτησή του γύρω στους 350 ζάπλουτους συνανθρώπους μας, που είναι σε θέση να πληρώσουν γύρω στα τρία εκατομμύρια ευρώ για την απόκτησή του. Περίπου τα 25 από τα συνολικά 100 αυτοκίνητα θα είναι καθαρόαιμα αγωνιστικά και οι άνθρωποι της Aston Martin πιστεύουν, ότι θα υπάρξουν πελάτες, που θα αγοράσουν και τις δύο εκδοχές του νέου hypercar!