Μπορεί η Aston Martin να παρουσίασε επίσημα την περασμένη εβδομάδα την Vantage GT8, αυτό δε σημαίνει ότι έχει ολοκληρώσει τις δοκιμές εξέλιξης του σκληροπυρηνικού μοντέλου της.

    Έτσι, το πήγε στο Nurburgring και ο ήχος από τον ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα είναι κολάσιμος. Το αυτοκίνητο είναι δημιουργίας του τμήματος Special Projects της βρετανικής εταιρίας η Vantage GT8, η μικρή αδερφή της Vantage GT12 φορά carbon σώμα και επιθετικό bodykit με μεγάλη πίσω αεροτομή, μπροστά splitter, αεριζόμενο καπό, φουσκωμένα φτερά, διαχύτη και διπλές απολήξεις εξατμίσεων.

    H GT8 είναι η ελαφρύτερη και ισχυρότερη V8 Vantage που έχει περάσει ποτέ στη παραγωγή. Φορά μονομπούλωνες ζάντες μαγνησίου με ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2, με τον 4,7-λίτρων V8 κινητήρα να αποδίδει 446 άλογα και να συνδυάζεται είτε με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων, είτε με το SportshiftTM II αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων με paddles. Ζυγίζει 100 κιλά λιγότερο από την V8 Vantage, χάρη στην εκτενή χρήση carbon, στην χρήση πολυκαρβονικού τζαμιού στο πίσω μέρος, στην εξάτμιση από τιτάνιο και των σπορ carbon καθισμάτων, με την παραγωγή της να περιορίζεται στις μόλις 150 μονάδες, με το αυτοκίνητο να μην πωλείται στην αγορά των Η.Π.Α.