Όπως αποκαλύπτει το βρετανικό περιοδικό Autocar, το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής της McLaren θα είναι η P15, όπως είναι σήμερα το κωδικό της όνομα. 

    Με στόχο την απόλυτη επίδοση στην πίστα, η McLaren ετοιμάζει το μοντέλο που θα αντικαταστήσει την P1 των 903 ίππων. Παρότι η P15 θα έχει μικρότερη απόδοση κατά 100 ίππους, αναμένεται να είναι ταχύτερη σε χρόνο γύρου σε πίστα, καθώς το βάρος της θα συγκρατηθεί κάτω από τα 1.300 κιλά.

    Για τις απαραίτητες συγκρίσεις, το βάρος της P1 τ ξεπερνούσε τα 1.500 κιλά, λόγω κυρίως της υβριδικής μονάδας ισχύος που διέθετε. Από αυτή 727 ίππους απέδιδε ο V8 κινητήρας των 3,8 λίτρων με τη βοήθεια δύο turbo και τους υπόλοιπους ο ηλεκτρικός κινητήρας.

    Η P15 δεν θα είναι υβριδική, όπως η φημολογούμενη τριθέσια P25 που αναμένεται το 2019 για να πάρει το στέμμα του απόλυτου GT, ωστόσο ο κινητήρας της θα αποδίδει ακόμα περισσότερη ισχύ από αυτόν της P1. Με 800 ίππους και λιγότερα από 1.300 κιλά βάρους, αναμένεται να έχει κατά τι καλύτερες επιδόσεις από την υβριδική P1, δηλαδή 0-100 χλμ./ώρα σε 2,7 δλ και περίπου 350 χλμ./ώρα μέγιστη ταχύτητα –αν και αυτή δεν είναι ο στόχος.

    Το χαμηλό βάρος αποτελεί κυρίαρχο στοιχείο της επίτευξης των απόλυτων επιδόσεων στην πίστα. Έτσι, εκτός του ότι η P15 δεν θα διαθέτει ηλεκτρική πρόωση, ταυτόχρονα θα είναι κατασκευασμένη εξ’ ολοκλήρου από ανθρακονήματα. Τόσο το πλαίσιο με την ονομασία Monocage II, όσο και όλα τα μέρη του αμαξώματος, θα είναι κατασκευασμένα από το ίδιο υλικό.

    Σύμφωνα με τις ψηφιακές εικόνες που δίνει το Autocar στη δημοσιότητα, η P15 θα έχει πολύ επιθετικό σχεδιασμό και έντονες αγωνιστικές αναφορές όσον αφορά την αισθητική, καθώς θυμίζει κάτι ανάμεσα σε μονοθέσιο της F1 και του WEC. Αναρτήσεις, γεωμετρία και αεροδυναμική προέρχονται φυσικά από την αγωνιστική εμπειρία της McLaren.