Η ιταλική φίρμα γιορτάζει τα 70 χρόνια λειτουργίας της από την στιγμή που το πρώτο μοντέλο της βγήκε στην παραγωγή.

    Ήταν Μάρτιος του 1947, όταν ο ιδρυτής και Πρόεδρος Έντζο Φεράρι παρουσίασε την 125 S, που αποτέλεσε το πρώτο σπορ όχημα που βγήκε από το Μαρανέλο με το όνομα του.

    Κάτω από το καπό υπήρχε ο 12κύλινδρος κινητήρας, σχεδιασμένος από τον Τζιοακίνο Κολόμπο, ενώ για την εξέλιξή του συνέβαλαν επίσης οι Τζιουζέπε Μπούσο και Λουίτζι Μπάτσι.

    Ένα μήνα μετά, τον Απρίλιο του 1947, η 125 S έκανε το αγωνιστικό της ντεμπούτο στο σιρκουί της Πιατσέντζα με οδηγό τον Φράκνο Κορτέζε, που όμως αναγκάστηκε να εγκαταλέιψει λόγω προβλήματος στην αντλία καυσίμου. Η πρώτη αγωνιστική διάκριση ήρθε στο Γκραν Πρι της Ρώμης, κατακτώντας την πρώτη θέση συμπληρώνοντας τους 40 γύρους, συνολικής απόστασης 137 χλμ. με μέση ωριαία ταχύτητα 88,5 χλμ./ώρα. Για την Ferrari 125 S ήταν η πρώτη από τις έξι συνολικά νίκες που σημείωσε, έχοντας στο τιμόνι, εκτός από τον Κορτέζε, τον "θρύλο" Τάτσιο Νουβολάρι.

    Τιμώντας την 70στη επέτειό της, η εταιρεία από το Μαρανέλο δημιούργησε ένα ειδικό video, ενώ παρουσίασε και επισήμως την LaFerrari Aperta, ένα μοντέλο που θα αποτελέσει το επίκεντρο των εορταστικών εκδηλώσεων, που θα πραγματοποιηθούν σε 60 χώρες παγκοσμίως, με αποκορύφωμα το Σαββατοκύριακο 9-10 Σεπτεμβρίου στην έδρα της Ferrari.