Η Bentley μας παρουσιάζει τη νέα γενιά της Continental GT, με το βρετανικό μοντέλο να δείχνει πλέον πιο εντυπωσιακό από ποτέ. 

    Οι σημαντικότερες διαφορές, σε σχέση με την αισθητική του αμαξώματος, εντοπίζονται στα ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα, που δίνουν αρκετές ομοιότητες με το EXP 10 Speed concept, στην μυώδη εμπρός μάσκα, στο τελείωμα της ουράς με τα οβάλ φώτα και στους τροχούς των 21 ιντσών (προαιρετικά υπάρχουν και οι 22 ιντσών).

    Σε ό,τι αφορά τις διαστάσεις, η 3ης γενιάς Continental GT διαθέτει μεγαλύτερο μεταξόνιο κατά 11 εκατοστά, ενώ η νέα πλατφόρμα MSB, είναι όμοια με αυτή της νέας Porsche Panamera, χαρίζοντάς της μικρότερο βάρος.

    Στο εσωτερικό κυριαρχεί η πολυτέλεια, με την εκτεταμένη χρήση ξύλου και αλουμινίου. Εδώ κυριαρχούν δύο στοιχεία: τα high-end ηχοσυστήματα της Bang & Olufsen, απόδοσης 1.500 Watt ή της Naim με απόδοση 2.200 Watt και η περιστρεφόμενη οθόνη Rotating Display των 12,3 ιντσών.

    Ο κινητήρας της νέας Continental GT αποτελεί μία εξέλιξη του W12 των 6,0 λίτρων, όντας ισχυρότερος και ελαφρύτερος. 

    Πλέον αποδίδει 635 ίππους και 91,7 χλγμ ροπής μόλις από τις 1.350 σ.α.λ. και σε συνδυασμό με το νέο 8άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και την τετρακίνηση, οι επιδόσεις είναι εκρηκτικές (0-100 χλμ./ώρα σε 3,7 δευτ. και τελική ταχύτητα 333 χλμ./ώρα).

    Χάρη στην τεχνολογία απενεργοποίησης κυλίνδρων, η μέση κατανάλωση της νέας Continental GT έχει μειωθεί κατά 16% σε σχέση με την προηγούμενη γενιά (12,2 λίτρα/100 χλμ.) με τις εκπομπές CO2 να φτάνουν τα 278 γρ/χλμ.