Εάν για οποιονδήποτε λόγο βρίσκετε την BMW M5 Competition «αργή», έχουμε τη λύση που ακούει στο όνομα «MH5 700». Η M5 F90 είναι το νέο project της Manhart, το οποίο είναι έτοιμο να πολεμήσει τις υπέροχες δημιουργίες της Brabus, όπως η Mercedes-AMG E63 S.

    Το πρώτο πράγμα που έκανε η Manhart ήταν να μπει κάτω από το καπό της Μ5 και να αναβαθμίσει τον κινητήρα της. Έτσι, ο 4.4-λίτρων, V8, biturbo κινητήρας, που στην έκδοση Competition αποδίδει 625 ίππους από τις 6.000 έως τις 6.750 σ.α.λ και ροπή 750 Nm από τις 1.800 σ.α.λ. έως τις 5.800 σ.α.λ., πλέον αποδίδει 723 ίππους και 870 Nm ροπή.

    Με αυτήν την επιπλέον δύναμη, το super sedan της Manhart πρέπει να είναι ο απόλυτος πύραυλος. Οι αριθμοί επιδόσεων δεν αποκαλύφθηκαν, αλλά είναι αυτονόητο ότι είναι ταχύτερη από την Competition, η οποία χρειάζεται μόλις 3,3 δεύτερα για το 0-100 km/h και 10,8 δεύτερα για το 0-200 km/h.

    Αλλά δε τελειώσαμε εδώ. Η γερμανική εταιρία αναβαθμίσεων έκανε κάποιες αλλαγές στο εξωτερικό, με μια ποικιλία από carbon μέρη, τα οποία ταιριάζουν με την επιπλέον δύναμη, που παρέχεται από τον αναβαθμισμένο κινητήρα. Τοποθετήθηκαν επίσης 21-ιντσών μαύρες ζάντες αλουμινίου, που συμβάλλουν περαιτέρω στην απειλητική εμφάνιση του sedan, είναι ιδανικό για αυτοκίνητο μαφίας.