Η Bentley σε σύντομο χρονικό διάστημα θα αποφασίσει αν τελικά το EXP 10 Speed 6 concept θα περάσει στη παραγωγή. Το πρωτότυπο παρουσιάστηκε στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο του 2015 και μετά την θετική απήχηση που γνώρισε, ο CEO της εταιρίας, Wolfgang Durheimer δήλωσε πως πλέον είναι έτοιμοι ώστε να πάρουν την απόφαση αν το πρωτότυπο περάσει τελικά στη παραγωγή ή όχι.

    O Durheimer είπε πως το αυτοκίνητο, αν πάρει τελικά το πράσινο φως, θα προσφέρεται αρχικά ως coupe, ενώ αργότερα θα προστεθεί στη γκάμα και η cabrio έκδοση. Το μοντέλο θα κυκλοφορήσει μετά τη νέα γενιά της Continental, με τις αναφορές να θέλουν να βγαίνει στην αγορά το διάστημα 2018/2019 και κάτω από το καπό του θα φορά τον V8 twin-turbo 4.0-λίτρων, ενώ θα προσφέρεται και σε αμιγώς ηλεκτροκίνητη τετρακίνητη έκδοση απόδοσης 500+ ίππων με αυτονομία τα 500 χλμ. Θα έχει τελική ταχύτητα 322 χλμ/ώρα, με το βάρος του να μην ξεπερνά τα 2.000 κιλά.

    Θα κατασκευαστεί πάνω στην MSB πλατφόρμα της Porsche, την πλατφόρμα που θα χρησιμοποιήσει πρώτη η νέα Porsche Panamera. Η MSB πλατφόρμα είναι εξαιρετικά ευέλικτη, μιας και μπορεί να φιλοξενήσει την κατασκευή ενός σεντάν με σεντάν χαρακτηριστικά, αλλά και ενός σπορ αυτοκινήτου με σπορ χαρακτηριστικά.

    Τέλος ο Durheimer επιβεβαίωσε την είδηση πως η ανοικτή Mulsanne θα μπορούσε να είναι έτοιμη μέσα στα επόμενα δύο χρόνια, αλλά θα περάσει σε άκρως περιορισμένη παραγωγή μόλις 20 μονάδων, με το κόστος της κάθε μονάδα να ξεπερνά το 1 εκατ. λίρες (1,32 εκατ. ευρώ).