Τετρακίνητη έκδοση απέκτησε το Challenger GT, ενώ σύμφωνα με τη Dodge πρόκειται για το πρώτο αμερικάνικο δίπορτο muscle car με ικανότητα μετάδοσης της κίνησης σε όλους τους τροχούς.

    Το σύστημα τετρακίνησης του Challenger GT προέρχεται από το Charger. Κάτω από το καπό του βρίσκεται ο V6 Pentastar κινητήρας των 3.6 λίτρων με ισχύ 305 ίππων (6.350 σ.α.λ.) και ροπή 364 Nm (4.800 σ.α.λ.), ενώ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων TorqueFlite, το οποίο προσφέρει paddles στο τιμόνι για χειροκίνητες αλλαγές. Στην απέναντι πλευρά του Ατλαντικού η τιμή του τετρακίνητου Challenger GT ορίζεται στα 34.490 δολάρια, ενώ η παραγωγή του θα αρχίσει τον Ιανουάριο και η εμπορική του διάθεση το πρώτο τρίμηνο του 2017.

    Υπό κανονικές συνθήκες η μετάδοση της κίνησης γίνεται στους πίσω τροχούς, ενώ αν εντοπιστεί απώλεια πρόσφυσης τότε αμέσως η ροπή περνάει και στους εμπρός τροχούς. Σε συνδυασμό με το VDC (Vehicle Dynamic Control) η πρόσφυση του τετρακίνητου Challenger GT ενισχύεται ακόμα και σε ιδιαίτερα ολισθηρές επιφάνειας όπως είναι το χιόνι και ο πάγος.

    Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνεται σύστημα πολυμέσων Uconnect με οθόνη αφής 8,4 ιντσών, TFT οθόνη 7 ιντσών στον πινάκα οργάνων, κάμερα οπισθοπορείας, ζάντες 19 ιντσών με ελαστικά διαστάσεων 235/55, συνδεσιμότητα μέσω Apple CarPlay και Android Auto, έξι ηχεία, θερμαινόμενο τιμόνι, Nappa δερμάτινα καθίσματα με θερμαινόμενη και αεριζόμενη λειτουργία.