Ferrari SP 275 RW Competizione: Φόρος τιμής στο ένδοξο παρελθόν

Ferrari SP 275 RW Competizione: Φόρος τιμής στο ένδοξο παρελθόν

Ferrari SP 275 RW Competizione: Φόρος τιμής στο ένδοξο παρελθόν

    Η Ferrari παρουσίασε ένα ακόμη one-off μοντέλο, θέλοντας να τιμήσει το πλούσιο σε τίτλους αγωνιστικό παρελθόν της.

    Σχεδιασμένη κάτω από τις οδηγίες του Σχεδιαστικού Κέντρου της φίρμας από το Μαρανέλο και με τη συνεργασία του οίκου Πινινφαρίνα, η SP 275 RW Competizione χρησιμοποεί το σασί της F12 berlinetta, ενώ διαθέτει τον αναβαθμισμένο κινητήρα και το κιβώτιο της περιορισμένης παραγωγής F12 tdf.

    Κοιτώντας την πιο αναλυτικά, θυμίζει σε πολλά σημεία την αγωνιστική 275 GTB με αριθμό σασί 06885, η οποία κατέκτησε την πρώτη θέση στην κατηγορία GT, στις 24 Ώρες του Λε Μαν το 1965. Κύρια χαρακτηριστικά της μοναδικής αυτής Ferrari, είναι οι ιδιαίτεροι αεραγωγοί τοποθετημένοι στα φτερά και στην κεντρική κολώνα, το πίσω σπόιλερ, η αλουμινένια τάπα του ρεζερβουάρ και φυσικά το χαρακτηριστικό κίτρινο χρώμα, όμοιο με αυτό της παλαιότερης έκδοσης. Επίσης, οι τροχοί των 20 ιντσών, έχουν κατασκευαστεί αποκλειστικά για την συλλεκτική αυτή έκδοση.

    Σε ότι αφορά τον κινητήρα, η SP 275 RW Competizione χρησιμοποεί τον V12 των 6,3 λίτρων, ο οποίος αποδίδει μεγαλύτερη ισχύ και ροπή από τον αντίστοιχο της F12 tdf, φτάνοντας τώρα τους 780 ίππους και τα 71,9 χλγμ. Με βάση τα παραπάνω, οι επιδόσεις είναι εκρηκτικές, καθώς για τα 0-100 χλμ./ώρα χρειάζεται μόλις 2,9 δευτ. ενώ η τελική ταχύτητα ξεπερνά τα 340 χλμ./ώρα. Η ισχύς μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω του 7-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη, που και αυτό είναι δανεισμένο από την κορυφαία έκδοση της F12, με νέα ρύθμιση ώστε να γίνονται κατά 30% πιο γρήγορα οι αλλαγές των σχέσεων.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Με τον κινητήρα της χρονιάς η νέα Ferrari GTC4 Lusso

    Η Ferrari παρουσίασε τη νέα GTC4Lusso Τ στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γκουανγκζού στην Κίνα και αυτή...

Ιδού η... φθηνότερη Ferrari GTC4 Lusso T.

    Ένα νέο «βασικό» μοντέλο πρόσθεσε στην γκάμα της GTC4 Lusso η Ferrari, το οποίο θα κινείται από ένα τούρμπο V8 μοτέρ! 

Ονειρο η νέα Ferrari Portofino

    Από το 2018 ξεχάστε την California T.