Η LaFerrari Aperta είναι μια ειδική σειρά πολύ περιορισμένης παραγωγής, ένα δώρο για τους φίλους της Ferrari που γιορτάζει τα 70α γενέθλιά της.

    Πρόκειται για ένα μοντέλο με όλη την τεχνολογία της Formula 1 να βρίσκει «χώρο» και σε αυτήν τη μοναδική Ferrari.

    Κομψότητα, πάθος, τεχνολογία, στυλ, επιδόσεις. Όλα αυτά και άλλα τόσο «συναντά» κανείς στη σιλουέτα της LaFerrari Aperta, μια σιλουέτα που φέρει την υπογραφή του Centro Stile Ferrari, η οποία φωτίζει αλλιώς την κατηγορία των roadster.

    Αποκλειστικά για δύο και με τέτοια αεροδυναμική κατασκευή που όταν είναι ανοιχτή, προσφέροντας μοναδική θέα προς τον έναστρο ουρανό, ο αγέρας να μην ενοχλεί εσένα που την οδηγείς και την εκλεκτή παρέα σου.

    Το τελευταίο supercar από την Casa di Maranello φέρει υβριδικό σύστημα ισχύος.

    Βασική πηγή ισχύος το θερμικό μοτέρ σχήματος V, 12κύλινδρο 6.262 κ.εκ. απόδοσης 800 ίππων (μεταφράζεται προς 128 ίππους στο λίτρο), το πιο ισχυρό μηχανικό ατμοσφαιρικό σύνολο στην ιστορία της Ferrari. Aυτό το μοτέρ συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 120 KW.

    O συνδυασμός των δύο πηγών ενέργειας αποδίδει 963 ίππους με 900 Nm ροπής.

    Όσο για τις επιδόσεις, απλά εκρηκτικές.

    Τελική ταχύτητα 350 χλμ./ώρα, 0-100 χλμ./ώρα με τα χρονόμετρα να σταματούν στα 3 δευτ. και για τα 0-200 στα 7.1 δευτ.

    Ποιος όμως βρίσκεται πίσω από το τιμόνι της LaFerrari; Ο ένας και μοναδικός Σεμπάστιαν Φέτελ.

    Ο οδηγός της Scuderia Ferrari στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 και τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής.

    Ένα κόσμημα των δρόμων θέλει και τον ανάλογο χειριστή.

    Αν και εδώ που τα λέμε, όταν οδηγείς μια Ferrari, ακόμα και τη LaFerrari Aperta δε χρειάζεται να είσαι ο Φέτελ, ούτε ο Κίμι.

    Δε χρειάζεται να την οδηγείς στις 9.250 σ.α.λ. που είναι το όριο των στροφών.

    Ο προορισμός έχει σημασία και φυσικά το πρόσωπο στο δεξί κάθισμα.