Δεν βρίσκεται στην Ιταλία ούτε είναι κατασκευαστής αυτοκινήτων. Ο Γερμανός Κουρτ Χέσε όμως, κατάφερε σε πρώτο βαθμό να «νικήσει» τη Ferrari.

    H Ferrari έχασε τα δικαιώματα του ονόματος Testarossa. Αυτό αποφάσισε γερμανικό δικαστήριο της πόλης Ντίσελντορφ. Ωστόσο η ιταλική μάρκα έχει το δικαίωμα να υποβάλλει έφεση. Εκπρόσωπος του δικαστηρίου αιτιολόγησε την απόφαση, λέγοντας ότι η Ferrari δεν έκανε χρήση του συγκεκριμένου ονόματος τα τελευταία χρόνια. «Μία ονομασία πρέπει να χρησιμοποιείται, για να παραμένει κατοχυρωμένη. Αυτό δεν έγινε στη συγκεκριμένη περίπτωση» ανέφερε η εκπρόσωπος του γερμανικού δικαστηρίου, το οποίο καλεί τη Ferrari να δώσει τη συγκατάθεσή της και να σβήσει το όνομα Testarossa από τη γκάμα της.

    Τη δικαστική διαμάχη προκάλεσε με αγωγή κατά της Ferrari ο Γερμανός κατασκευαστής παιχνιδιών από τη Νυρεμβέργη, Κουρτ Χέσε, στην οποία υπογράμμισε ότι η ιταλική μάρκα δεν αξιοποιεί πλέον το όνομα Testarossa εδώ και πάνω από μία εικοσαετία, άρα δεν δικαιούται να κατέχει και τα αποκλειστικά του δικαιώματα. Η Ferrari κατασκεύαζε τις Testarossa στην Ιταλία από το 1984 έως το 1996.

    Το εμβληματικό μοντέλο που ήταν σχέδιο του Pininfarina, διέθετε 12κύλινδρο κινητήρα σε διάταξη V 4,9 λίτρων, που απέδιδε 390 ίππους και ήταν τοποθετημένος στο κέντρο. Τα πλευρικά διαμήκη πτερύγια που κάλυπταν τους αεραγωγούς των ψυγείων ήταν το χαρακτηριστικό, που άφηνε ανεξίτηλη την εικόνα της και την έκανε μοναδική. Λόγω και των πολλών ετών που έμεινε στην παραγωγή, η Testarossa ήταν ένα από τα πλέον δημοφιλή μοντέλα στην ιστορία της ιταλικής εταιρείας, καθώς είχαν διατεθεί περισσότερα από 10.000 αντίτυπα.