Ο Σεμπάστιαν Οζιέ, τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ράλι, άφησε για λίγο το Ford Fiesta WRC με το οποίο συμμετέχει στο φετινό θεσμό και στριμώχτηκε στο κόκπιτ της Red Bul lRB7.

    Tην πρώτη του εμπειρία από Formula 1 είχε ο Γάλλος στην πίστα του Σπίλμπεργκ στην Αυστρία, οδηγώντας την RB7, το μονοθέσιο με το οποίο οι Σεμπάστιαν Φέτελ και Μάρκ Γούμπερ συμμετείχαν στα 19 Γκραν Πρι του πρωταθλήματος το 2011 κερδίζοντας τα 12, με τον Φέτελ να κατακτά τον παγκόσμιο τίτλο οδηγών και η ομάδα τον αντίστοιχο των κατασκευαστών.

    Η RB7 έχει στο πίσω μέρος V8 κινητήρα turbo 2.4 λίτρων με όριο στροφών τις 18.000 που συνδυάζεται με 7άρι ημιαυτόματο κιβώτιο και ζυγίζει 640 κιλά μαζί με τον οδηγό.

    Αυτό το μονοθέσιο οδήγησε ο Οζιέ, ο οδηγός με τις 40 νίκες στο WRCκαι τις 493 φορές ταχύτερος στις Ειδικές Διαδρομές στα ράλι του κόσμου.

    Ο Οζιέ δεν δίστασε να «πατήσει» το γκάζι της RB7 με την τηλεμετρία να γράφει 325 χλμ./ώρα στην ευθεία της πίστας.

    Χρόνοι δεν ανακοινώθηκαν,αλλά ο Οζιέ μεταξύ των άλλων δήλωσε ότι ο Άιρτον Σένα ήταν το είδωλό του και είχε σαν παιδικό όνειρο να οδηγήσει ένα τέτοιο αυτοκίνητο, που είναι η κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

    Το όνειρο του Οζιέ έγινε πραγματικότητα και σε ένα διάλειμμα μεταξύ του ράλι Πολωνίας και του ράλι Φινλανδίας (27-30 Ιουλίου) βρέθηκε στο κόκπιτ της RedBullRB7 ακούγοντας τις συμβουλές από τον Ντέιβιντ Κούλθαρντ.