Με την έκθεση του Los Angeles να απέχει μόλις μερικές ημέρες, η Porsche αποφάσισε να παρουσιάσει τις εκδόσεις με τις οποίες επεκτείνει την γκάμα της Pamamera δεύτερης γενιάς. Η πρώτη επέκταση, θα γίνει προς τα κάτω, αφού η Γερμανική εταιρία τοποθετεί έναν λιγότερο ισχυρό, υπερτροφοδοτούμενο V6 κάτω από το καπό και "δημιουργεί" τις Panamera και Panamera 4. 

    Ο κινητήρας αυτός, αποδίδει 330 άλογα και παρότι είναι κατά 20 άλογα ισχυρότερος σε σύγκριση με τον αντίστοιχο της προηγούμενης γενιάς, καταναλώνει έως και 1 λίτρο ανά 100 χιλιόμετρα λιγότερη βενζίνη. Όσον αφορά στην κατανάλωση, η Porsche αναφέρει ότι η πισωκίνητη Panamera καταναλώνει κατά μέσο όρο 7,5-7,6 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα με τις εκπομπές CO2 να είναι στα 171-173 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο ενώ η τετρακίνητη Panamera 4, καταναλώνει 7,8-7,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα και εκπέμπει 178-180 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο.

    Όμως η επέκταση γίνεται και... κατά μήκος, αφού η Γερμανική εταιρία παρουσίασε και την Executive έκδοση της νέας Panamera. Αυτή επωφελείται από μία αύξηση στο μεταξόνιο της τάξης των 150 χιλιοστών και προσφέρεται στις τετρακίνητες Panamera 4, Panamera 4 E-Hybrid, Panamera 4S και Panamera Turbo. Σύμφωνα με την Porsche, οι Executive εκδόσεις είναι σχεδιασμένες ως ένα "chauffeur saloon" και διαθέτουν ακόμα πιο πλούσιο εξοπλισμό. Για παράδειγμα η πανοραμική οροφή, τα θερμαινόμενα καθίσματα και η αερανάρτηση ανήκουν πλέον στον standard εξοπλισμό ακόμα και των βασικών Panamera Executive ενώ όπως θα περίμενε κανείς, όσο ανεβαίνουμε σε τιμή, τόσο εμπλουτίζεται και ο εξοπλισμός. 

    Οι Panamera 4S Executive και Panamera Turbo Executive φερειπείν, εξοπλίζονται με standard τετραζωνικό κλιματισμό, LED φώτα με το Porsche Dynamic Light System και εσωτερικό φωτισμό. Επιπλέον, ως επιλογή, όλες οι Panamera Executive είναι διαθέσιμες με μία νέα, μεγάλη κεντρική πίσω κονσόλα που μπορεί να εξοπλιστεί με δύο τραπεζάκια κ.ά. αλλά και το Rear Seat Entertainment με τις 10-ινστες οθόνες στο πίσω μέρος των προσκεφάλων των εμπρός θέσεων.